Fredag 7 april kapades en lastbil i centrala Stockholm och kördes in på gågatan Drottninggatan.

Innan gärningsmannen till slut kraschade in i varuhuset Åhlens hade fyra personer mist livet och ytterligare 15 personer skadats.

Innan vansinnesfärden i Stockholm hade både London, Berlin och Nice drabbats av liknande attacker.

Efter attentatet gick branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag ut och begärde nya säkerhetsåtgärder i lastbilar, bland annat med hjälp av ny teknik.

”Man ska inte kunna köra ifrån föraren.

Då borde bilen stänga av sig själv”, sade Ulrik Långberg, vid branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag, till Sveriges Radio.

The text above is a summary, you can read full article here.